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【全】【球】【石】【油】【总】【储】【量】【是】【现】【在】【每】【年】【约】【3】【0】【0】【亿】【桶】【原】【油】【产】【量】【的】【7】【0】【倍】【左】【右】【，】【比】【2】【0】【1】【5】【年】【1】【.】【3】【万】【亿】【桶】【产】【量】【多】【将】【近】【8】【0】【0】【0】【亿】【桶】【。】【非】【常】【规】【原】【油】【占】【这】【些】【储】【量】【的】【3】【0】【%】【左】【右】【，】【海】【上】【石】【油】【占】【3】【3】【%】【。】
【1】【1】【日】【1】【5】【时】【2】【0】【分】【许】【，】【当】【阳】【马】【店】【矸】【石】【发】【电】【有】【限】【公】【司】【发】【生】【高】【压】【蒸】【汽】【管】【道】【破】【裂】【。】【温】【度】【高】【达】【5】【0】【0】【多】【摄】【氏】【度】【的】【蒸】【汽】【外】【泄】【，】【巨】【大】【的】【冲】【击】【波】【和】【高】【温】【下】【，】【2】【1】【名】【工】【人】【不】【幸】【失】【去】【了】【生】【命】【，】【5】【人】【受】【伤】【。】
【动】【力】【方】【面】【，】【G】【h】【i】【b】【l】【i】【 】【车】【型】【的】【卓】【越】【性】【能】【不】【仅】【来】【自】【于】【双】【涡】【轮】【增】【压】【 】【3】【.】【0】【 】【升】【 】【V】【6】【 】【汽】【油】【发】【动】【机】【为】【其】【提】【供】【的】【强】【大】【动】【力】【，】【而】【且】【还】【向】【客】【户】【同】【时】【提】【供】【了】【后】【轮】【驱】【动】【和】【全】【轮】【驱】【动】【两】【种】【模】【式】【。】【与】【更】【大】【尺】【寸】【的】【 】【Q】【u】【a】【t】【t】【r】【o】【p】【o】【r】【t】【e】【 】【总】【裁】【轿】【车】【相】【比】【，】【G】【h】【i】【b】【l】【i】【 】【具】【有】【更】【专】【注】【运】【动】【化】【的】【设】【计】【理】【念】【。】【G】【h】【i】【b】【l】【i】【S】【 】【Q】【4】【 】【拥】【有】【 】【3】【0】【1】【 】【k】【W】【（】【4】【1】【0】【 】【h】【p】【）】【的】【最】【大】【功】【率】【，】【0】【-】【1】【0】【0】【 】【k】【m】【/】【h】【 】【加】【速】【时】【间】【仅】【为】【4】【.】【8】【秒】【，】【最】【高】【车】【速】【可】【达】【2】【8】【4】【 】【k】【m】【/】【h】
【近】【8】【个】【月】【来】【，】【物】【理】【学】【家】【们】【一】【直】【在】【等】【待】【一】【个】【潜】【在】【新】【粒】【子】【的】【确】【认】【，】【其】【或】【可】【改】【变】【整】【个】【理】【论】【物】【理】【界】【的】【“】【版】【图】【”】【。】【但】【现】【在】【看】【来】【，】【这】【个】【新】【粒】【子】【信】【号】【竟】【是】【镜】【花】【水】【月】【，】【出】【现】【的】【结】【果】【不】【过】【是】【统】【计】【上】【的】【巧】【合】【而】【已】【。】
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【新】【车】【的】【内】【饰】【也】【是】【极】【具】【未】【来】【属】【性】【，】【我】【们】【很】【难】【在】【该】【车】【上】【找】【到】【传】【统】【汽】【车】【的】【零】【部】【件】【。】【该】【车】【开】【启】【自】【动】【驾】【驶】【时】【，】【系】【统】【会】【将】【方】【向】【盘】【收】【纳】【到】【仪】【表】【板】【内】【并】【倾】【斜】【所】【有】【座】【椅】【，】【为】【驾】【驶】【者】【提】【供】【更】【宽】【敞】【的】【空】【间】【；】【当】【车】【辆】【处】【于】【手】【动】【驾】【驶】【模】【式】【时】【，】【方】【向】【盘】【和】【座】【椅】【便】【会】【恢】【复】【到】【原】【始】【位】【置】【。】【动】【力】【方】【面】【，】【该】【车】【搭】【载】【最】【大】【功】【率】【为】【4】【3】【5】【马】【力】【，】【峰】【值】【扭】【矩】【为】【7】【0】【0】【牛】【·】【米】【的】【电】【动】【机】【，】【其】【最】【大】【续】【航】【里】【程】【有】【望】【将】【达】【到】【6】【0】【0】【公】【里】【。】【（】【文】【/】【汽】【车】【之】【家】【 】【张】【晓】【丹】【）】
