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    机动车检验改革新规中,放宽了检测时限,提出试行非营运轿车6年内免予上线检验、直接领取检验标志。湖北省、天津市等多地交管部门接受记者采访时指出,这是考虑到当前汽车产品质量不断提升,许多私家车出行频率不高、行驶里程偏少、定期保养较好等实际情况,而作出的针对性调整。

广东技术师范学院法学与知识产权学院副院长郭洪波介绍，根据《国家计委关于公路、桥梁、隧道收取车辆通行费有关问题的复函》，经营者收取通行费属于经营性收费行为。经营性高速公路经营者和通行者作为平等的民事主体，由经营性高速公路经营者向通行者提供安全、通畅的通行环境，通行者向经营性高速公路经营者支付通行费，双方对此达成一致的意思表示，互相享有权利、承担义务，且权利义务互相对应，因此经营性高速公路经营者和通行者之间能够成立合同法律关系。

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