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剧情介绍

在动力配置方面,MKC和MKZ搭载的均是2.0升涡轮增压四缸EcoBoost发动机;其中高功率版本MKC的最大输出功率为182千瓦,最大输出扭矩是366 牛·米;而高功率版本MKZ的最大输出功率是186千瓦,最大输出扭矩则为389牛·米。与上述两款车匹配的均是集成了换挡拨片设计的6速SelectShift自动变速器。值得一提的是MKC和MKZ均取消了传统的换挡杆设计(也就是说没有了传统的“波棍”),取而代之的则是电子按键式换挡技术。驾驶者只要通过按键的操作,就能实现驻车、空挡、倒车以及前进中的普通与运动挡位的控制。

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外观方面,根据此前曝光的申报图来看,新车于现款在售的北汽新能源EX260基本相同。新车前脸运用双横幅条贯穿式格栅样式,中央镶嵌有北汽品牌标识,格栅底部的大尺寸进气口设计,整体视觉效果出色。两侧前大灯的线条与中网格栅融合得体。尾部方面,其线条圆润简洁,连接两侧车灯的镀铬饰板与前格栅设计风格相呼应。同时,其保险杠下方采用了黑色包围和银色护板,从而增添了几分越野气息。

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