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剧情介绍

说现在来还不晚,是因为和轿车相比,SUV的市场空间还很大。去年美国市场SUV占比32.5%,有所回升,但比最高时超过一半的份额还有距离;在最讲究省油的欧洲,SUV占比已经从2013年的17%增加到了2014年的20%;中国SUV增长最快,去年同比增长36%,销量410万辆,占乘用车总销量的21%。现在看,国人对SUV的偏好不亚于美国人,主要是因为SUV块头大、视野高,还适合走中国特色的烂路。如果今后几年SUV占比能达到30%,即便乘用车市场容量定格在每年2000万辆,SUV至少还有200万辆的增长空间。

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取消长期进京证治堵效果初现,但一些车主对新政的实施却颇有微词。北京交通大学教授赵坚对记者表示,取消长期进京证的政策,对已经通过摇号取得本地牌照的车主并无约束力,仅仅限制了外地牌照的机动车在市内行驶,在这些车主看来既不公平也不合理,“应当提高所有车辆的使用成本,扩大治堵政策的覆盖面,这样才能取得更好的治理效果。”赵坚说。

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作为奥迪品牌运动车家族的全新一员,全新奥迪S3 Limousine搭载第三代EA888系列2.0升TFSI发动机和奥迪quattro全时四轮驱动系统,从静止加速到100公里/小时仅需要4.9秒。全新奥迪S3 Limousine作为一汽-大众奥迪引入的第十款S运动车型,丰富了奥迪在华运动车型阵容,使奥迪S运动车型实现了从A级到D级的全覆盖,将奥迪高性能车型“多层次、全方位”的布局延伸到紧凑型车级别。

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