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根据特长生招生比例不超过招生总数4%的规定，执信
每年招收体育特长生20至30人。按此推
算，执信初中部和高中部6个年级的体育特长生总数约150人，占运动队总人数的一半。而剩下的150名左右的运动队队员则并没有太多的体育特长基础，完全是出于兴趣和爱好报名参加运动队。这恰恰与执信开办体育特长教育“参与就是胜利”、“站上跑道就是英雄”的初衷相吻合。

时光飞逝，转眼间，我们已经步入了第三学年，所学的内容都是专业课，其中会计实训是非常重要的课程，经过前几学期对基础会计
和企业会计的学习，会计实训是由理论到实际操作的重要转变。

中国工程院院士尹伟伦、厦门大学教授林德荣、台湾中兴大学生物产业管理研究所教授陈姿等海峡两岸知名专家，围绕森林多功能利用与森林康养产业发展、台湾生态创新的发展概况等议题，作主题报告及学术报告。

故事还没完，时间到了70年代，我
国再度开始了对转子发动机轿车的研制，这就是上海SH750型。只是由于这款车型没能投入量产，因而今天能找到的资料很少。据有
限的资料显示，SH750是1975年上海汽车拖拉机研究所为上海牌轿车研制的换代产品，2年后两台样车试制成功，其中一台装备的就是国产转子发动机，不过这台发动机的研制者和参数就没有资料可循了。&nbsp

经过多方采访，导报记者从这些知情人口中，渐渐了解了“流浪博士”的基
本状况。但他们对媒体和大众的有意回避，也将自己长久置于“隐身人”的状态，无形中让“流浪博士”群体的社会地位越发弱势。

说起竞争对手，新智跑的“树敌”有点多，颇有几分搅局10-15万元SUV市场的勇气。起因
就是它的市场定位，新智跑既要挑战日产逍客、斯柯达柯珞克这些合资品牌入门紧凑型SUV，又想要抢本田缤智、XR-V这些合资品牌小型SUV的饭碗，同时，还向着哈弗新H6、传祺GS4、荣威RX5
这些中国品牌紧凑型SUV发起冲击。

三成司机曾"路怒" 开
车注意调适情绪

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看着如今已成为新加坡科技设计大学新地标的古宅，成龙相当开心：“当初捐献古宅，一是希望有更多的人欣赏到中国古
建筑的美，二是因为古宅需要更专业的技术团队去保养去维护。现在看到新加坡科技设计大学花了这么多的人力、财力、精力去还原中国古宅的艺术，并且保护得这么好，我真的很高兴。同时，古宅放在大学里，大学生们也会更加了解中国古人的建筑智慧。”