【埃】【拉】【尼】【在】【首】【盘】【早】【早】【把】【控】【了】【局】【势】【。】【进】【行】【到】【2】【-】【2】【的】【时】【候】【，】【沃】【兹】【尼】【亚】【奇】【最】【后】【两】【分】【回】【球】【悉】【数】【出】【界】【，】【交】【出】【了】【全】【场】【第】【一】【次】【破】【发】【。】【至】【此】【，】【埃】【拉】【尼】【的】【防】【线】【滴】【水】【不】【漏】【，】【经】【常】【诱】【导】【对】【手】【率】【先】【犯】【错】【。】【第】【七】【局】【，】【意】【大】【利】【人】【通】【过】【放】【短】【衔】【接】【过】【顶】【高】【球】【的】【组】【合】【兑】【现】【的】【第】【五】【个】【破】【发】【点】【，】【5】【-】【2】【逐】【渐】【拉】【开】【了】【差】【距】【。】

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【6】【.】【要】【尽】【量】【少】【带】【行】【李】【，】【轻】【装】【前】【进】【。】【对】【于】【老】【年】【人】【来】【说】【，】【应】【带】【手】【杖】【，】【既】【省】【体】【力】【，】【又】【有】【利】【于】【安】【全】【。】【在】【陡】【坡】【行】【走】【时】【，】【最】【好】【走】【“】【之】【”】【字】【形】【路】【线】【，】【这】【样】【可】【减】【低】【坡】【度】【。】【下】【山】【不】【要】【走】【得】【太】【快】【，】【更】【不】【能】【奔】【跑】【，】【这】【样】【会】【使】【膝】【盖】【和】【腿】【部】【肌】【肉】【承】【受】【过】【重】【的】【张】【力】【，】【而】【使】【膝】【关】【节】【受】【伤】【或】【肌】【肉】【拉】【伤】【。】

【观】【致】【开】【拓】【欧】【洲】【市】【场】【 】【首】【站】【斯】【洛】【伐】【克】

【配】【置】【方】【面】【，】【新】【车】【配】【备】【了】【副】【驾】【驶】【座】【椅】【通】【风】【、】【驾】【驶】【模】【式】【选】【择】【、】【A】【C】【C】【自】【适】【应】【巡】【航】【、】【方】【向】【盘】【加】【热】【、】【辅】【助】【车】【道】【保】【持】【以】【及】【B】【l】【u】【e】【l】【i】【n】【k】【 】【2】【.】【0】【车】【载】【多】【媒】【体】【系】【统】【等】【，】【比】【现】【款】【有】【了】【明】【显】【提】【升】【。】

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