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港企名流曹其镛捐百件古董设立中国漆器博物馆(图)

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“国家取消电动汽车购置税，纯电行驶里程达到50公里的插电式混合动力车赫然在列，为什么北京市新能源汽车补贴政策要把它排除在外？”在选定腾势电动车之前，李军一直关注上汽荣威550插电式混合动力车。没有“里程焦虑”、24.88万元—25.98万元的亲民售价、百公里综合油耗2.3升、对上汽制造品质和新能源技术的认可，是李军倾心荣威550插电式混合动力车的主要原因。但遗憾的是，在北京市公布的《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中，并不包括北京市属车企近期不准备生产的插电式混合动力车。

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