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“竞争能力和创新能力的形成绝不仅是钱的问题。技术这个东西，一次性的转让是不可持续的，今天转让到手，明天就可能落后，只有形成了自己的研发能力，才可能不断推进汽车技术的进步并与世界同行竞争。”李书福强调，这种研发能力的形成，必须要跟世界先进的研发机构协同研发，锻炼、培养自己的汽车研发人才，建立起自己的研发体系，才有可能形成自己的创新能力。”

据了解，国家在“十二五”末的时候，用于环保和节能的财政资金决算达到4800亿元。现在中国财政环保资金是增长最快的，今年前9个月，用于节能环保的财政资金增长率为33%，预计到年底可能会超过6000亿元。不过这与固定资产投资相比，仅仅是几十分之一。

他指出，许多象牙制品的购买者可能都不了解，大象失去牙意味着死亡。所以，提高大众对环境犯罪危害的了解是遏制环境犯罪的基础，而来自政府方面的努力需要建立在其之上，此外开展国际合作也十分重要。只有三方彼此配合，才有机会打赢这场遏制环境犯罪的战争。

据报道，这款发动机的代号为B57 TOP，其最大功率为408马力，峰值扭矩为800N·m。未来，它主要用来取代之前的3.0L直列六缸三涡轮增压柴油发动机。目前，这款发动机的具体细节并没有公布，其很有可能采用一个电子涡轮增压器＋三个传统涡轮增压器的设计。在传动系统部分，这款发动机匹配的是8速自动变速箱。（信息来源：worldcarfans；文/汽车之家陈浩）

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显然，美元前期大幅上行源自市场对于美联储退出宽松的预期，不过，与前期市场的退出传闻和上周另外三位联储委员呼吁年底前结束宽松的态度迥然不同，本周联储三位委员则表露出继续支持宽松的态度，显示出美联储内部对未来政策前景依旧存在分歧。且最为关键的是，本周支持宽松的委员均具有投票权，而上周支持退出的委员则不具投票权。

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