外观方面，瑞纳的车身尺寸为340mm×1700mm×1460mm
，轴距为2570mm，这样的尺寸已经非常接近A级紧凑车型，完全能够满足消费者对空间的要求。在
外观设计上，瑞纳则是采用了现代汽车最新的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象，相信可以博得众多年轻消费者的喜爱。

在车内，中控台上采用了贯穿式的大尺寸液晶显
示屏，其所搭载的信息娱乐系统支持手势、语音、眼神控制。这款概念车车内还采用了大量的木质材料，在设计上也应用了日本木工技术。此外，新车车内采用了2+2+2的座椅布局。

赛事期间，国际乒联举办了A级国际分级培训班，来自5个国家和地区的8名学员参加了理论学习、分级实践、赛场观察三个阶段的学习，其中，中国有2人顺利通过考核取得A级分级学员资质，为成为乒乓球国际分级师打下了基础。同
时，国际乒联还举行了裁判员的临场考试，中国9名裁判员参加了考试。(完)

【每日干货】100句英语背7000单词

AVBF系列:安海瑟薇怀孕后，不时跟老公逛大街甜蜜恩爱，准妈妈生活相当幸福，据报道，她上月24日已顺利产下宝宝，公司代表也证实这个消息，据悉，她们帮孩子取了个传统名字乔纳森·罗斯班克(Jonathan，身边好友也透露，“这个孩子是
非常健康的，并在朋友和家人包围下在洛杉矶出生。”安海瑟薇和老公都很开心成为父母。

除此之外，尤
尼克斯还着手加强与中国地方羽毛球队的合作，并瞄准中国二、三线城市作为发展与合作的着力点。在加强与专业队伍和选手合作的同时，它们还注重与业余爱好者之间的合作。这一切都明确地传递了这样一个信息：在失去与中国羽毛球队合作资
格十年后，尤尼克斯开始为收复失地而努力。

今晚，微博通过官方账号@微博管理员发表声明，公布了详细的整改措施，其中最重要的一点是关闭超过15分钟以上的长视频上传功能，以及自动解析功能。

张晓艳和老人商量后，做了一个出乎人们意料的决定：

把138万元车祸赔偿金全部捐出，发起成立&ldquo复旦大学钟扬教授基金&rdquo，用于奖励沪藏两地优秀师生。

隔离风险，严禁不当干预金融机构经营。建立健全企业与金融机构之间的防火墙，加强公司治理和关联交易监管，严禁以各种方式挪用、挤占金融机构
资金或不当干预金融机构独立自主经营，有效维护金融机构及相关利益人合法权益。

一枝独秀不是春。在李娜的时代，中国女网还有郑洁等一批名将，在国际赛场创造佳绩。最初人们也在谈论，郑洁和李娜谁是中
国女网一姐。这种队友之间的你追我赶，良性竞争
，能让女网金花们快马加鞭，朝着更高的目标前进，是好事。

广州：塔利斯曼优惠全系3万 商务定位轿车


“缺少补贴是
影响推广的重要因素。”邹美坤告诉记者，宇通校车质量过硬，运营公司也愿意使用，但是在没有政府补贴的情况下，用户购买意愿不强。如果能解决补贴问题，相信可以加快推广速度。

伴随着全国两会精神的拂拂春风和改革开放四十年的铮铮号角，不懈弘扬企业家诚信精神十五载的中国诚信企业家大会成为了两会之后最受瞩目的盛会。

《你说我这一年》：移动互联生活 居住证制度改革 迎接“全面二孩”
时代 与雾霾同居的日子。蜻蜓FM携手中国之声与这一年的你感同身受。

现在，VAIO中国官网现在开启了“回归”
预热，官网首页一行大字“血脉即将归来”，下方则是一张VAI
O笔记本，并显
示着距离回归还剩7天。

一位汽车生产企业负责人表示：“此前，不少（生产）企业的维修信息已通过客户维修、维修技师流失等渠道被公开。不少企业（因此）也在采用‘不在4S店维修售后出现
问题不负责任’等潜规则降低客户流失。
”

“立即可执
行”部分，包括防酒驾、要求旅行团实施逃生演练以及强化重大事件发生的通报机制等。“短期可执行”(在3个月内做到)，包括8月底前公布表现不佳的游览车业者名单，用市场机制使其
有所警惕。“中长期可执行”
措施，包括2017年元旦起，大客车要设置活动式安全窗、检讨司机驾车时间规定、完成游览车动态资讯系统建置、研议修法强制
加装智慧车载系统，以及辅导大客车车体厂提升
打造品质等。

与此同时，联赛的中坚力量也在成长。北京队接应江川以449分力压众多外援，排名得分榜第一。相比上赛季，江川更多地承担了队伍的进攻任务，打了很多的困难球、调整球。虽然在关键分上表现还有起伏，但经过联赛江川得到了很大的锻炼。今年国家队的比赛，相信江川
能够承担起更多的进攻重任。


只有父母亲管控还不够，对网民低龄化问题，尚须齐抓共管，多方一起想办法。内容生产商要自律，不适合儿童的内容，要有明显标注，可以让家长识别，并且从技术上提高门槛，让儿童难以接触到；学校要担负起教育责任，教会孩子正确的网络打开方式；互联网管理上，进一步规范网络运营，实行科学的信息分级制度，加快
网络立法进程，完善依法监管措施。其中，“网络分级”不失为一条舒缓焦虑之计。

上述方案指出，2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公
共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。