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这位泰国商人名叫Bee　Taechaubol(塔查乌伯尔)。《共和国报》报道说，贝卢斯科尼5日同Taechaubol进行了会谈，并签署了出售股份的文件。泰国人为此出资两亿五千万欧元。将来四到五年内他将购买更多AC米兰股份，成为控股股东。

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IT之家5月8日消息，京东集团今天发布了2017年第一季度财报，财报显示，一季度京东净收入达762亿元，同比增长41.2%，非美国通用会计准则下净利润达到14亿元人民币，和去年同期净亏损2亿元人民币相比有了大幅增长，并且超过了其2016年全年10亿元的经营利润。

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中国汽车工业协会常务副会长董扬谈道，中国汽车发展可圈可点，商用车是中国汽车品牌的骄傲，中国重汽是卡车行业的代表。此次中央媒体走进中国重汽，董扬希望媒体关注技术创新、开放合作和走向海外，他相信媒体会“越关注，越开心”。

当然，必须承认的是未来可能到来的大批游戏下架，其中肯定有一部分原因是属于开发团队的“倦怠”，但如果将这个锅完全甩给这些开发人员，倒也真的不是一件公平的事情，因为这其中，广电总局的迷之自信似乎也要帮忙分一下锅。

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可看来看去，这都像是一个笑话，先不说李娜到底会不会让女儿走上自己的老路，就算真的女承母业，你能保证“娜二代”就肯定比“娜一代”强？算了吧，把如此重任压在一个刚刚出生两天的孩子身上，实在是过于残忍和不切实际了。

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并不是所有二手车主都心怀忧虑。一些2006年之前的老旧中低端车车主都表示欢迎这一政策，因为2006年之前的夏利、奥拓、QQ、富康以及微面报废价多在8000元以内，部分车型甚至不到3000元，政府新的补贴标准在10000至12000元之间。桑塔纳、捷达、凯越等车型车主则表示，基本上补贴和二手车目前价格差不多，考虑报废周转更新指标时间长，会根据新车情况来考虑报废或者直接卖掉。

预计美国监管机构将询问这两家公司合并后的套餐定价。此前，美国司法部已经起诉了美国第二大电信运营商AT&T对时代华纳的收购。